O Fiat Argo é um dos hatchbacks mais populares do mercado brasileiro atualmente. Com design moderno, bom desempenho e preço competitivo, o modelo da marca italiana conquistou muitos consumidores desde o seu lançamento. No entanto, sabemos que um dos aspectos mais importantes na escolha de um carro é a segurança que ele oferece.

Foi pensando nisso que o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) realizou o teste de colisão do Fiat Argo, a fim de avaliar o seu desempenho em diferentes cenários de impacto. O resultado desse teste é crucial para determinar se o hatchback popular é capaz de proteger adequadamente os motoristas e passageiros em caso de acidente.

O teste de colisão do Fiat Argo foi realizado de acordo com os procedimentos estabelecidos pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que define os critérios para a avaliação da segurança automotiva no Brasil. O objetivo desse programa é informar os consumidores sobre o nível de segurança dos veículos oferecidos no mercado e incentivar as montadoras a investirem em tecnologias que garantam maior proteção aos ocupantes.

No teste de colisão do Fiat Argo, foram avaliados os seguintes aspectos: resistência estrutural, impacto frontal (a 64 km/h), impacto lateral (a 50 km/h) e impacto traseiro (a 80 km/h). Vale lembrar que esses são os mesmos testes realizados pela Euro NCAP, uma organização europeia que se dedica a avaliar a segurança dos carros vendidos no continente.

Os resultados do teste de colisão do Fiat Argo foram divulgados pelo Inmetro em novembro de 2017. O hatchback popular recebeu uma avaliação geral de três estrelas (em uma escala que vai até cinco estrelas) e pontuações específicas em cada aspecto avaliado. Confira a seguir os resultados:

- Resistência estrutural: 65% - 2 estrelas

- Impacto frontal: 85% - 4 estrelas

- Impacto lateral: 64% - 3 estrelas

- Impacto traseiro: 59% - 2 estrelas

De acordo com a avaliação do Inmetro, o Fiat Argo oferece uma proteção adequada para o motorista e o passageiro da frente em caso de impacto frontal, com uma pontuação de quatro estrelas. No entanto, a proteção no impacto lateral e traseiro é considerada apenas mediana, com pontuações de três e duas estrelas, respectivamente.

Além disso, a resistência estrutural do Fiat Argo foi avaliada como apenas razoável, com duas estrelas. Esse aspecto diz respeito à capacidade da carroceria do veículo de absorver a energia do impacto e evitar a deformação excessiva da cabine. Uma resistência estrutural deficiente pode aumentar o risco de lesões graves em caso de acidente.

Vale ressaltar que o Fiat Argo testado pelo Inmetro era equipado com dois airbags frontais e ABS (sistema de freios com antitravamento). Esses itens são obrigatórios em todos os carros vendidos no Brasil desde 2014, mas não garantem uma proteção completa em caso de colisão.

Apesar de não ter alcançado o máximo de cinco estrelas no teste de colisão do Inmetro, o Fiat Argo não está entre os modelos menos seguros do mercado. Em comparação com outros hatchbacks populares, ele se sai relativamente bem na proteção em caso de impacto frontal.

No entanto, os resultados do teste de colisão do Fiat Argo servem como um lembrete de que a segurança automotiva é um aspecto fundamental a ser considerado na escolha de um carro. Antes de decidir pela compra de um veículo, é importante verificar as informações sobre a sua avaliação em testes de colisão e as tecnologias de segurança oferecidas pela montadora. Afinal, a segurança dos ocupantes deve ser sempre a prioridade número um.